Swiss Rail Espetácular 
(Pacote terrestre)

Experimente a beleza inigualável das paisagens montanhosas da Suíça, viajando com luxo e estilo, nos trens mais requintados e históricos do país durante   o roteiro de treze dias organizado pela Golden Eagle Luxury Trains. Viajando a bordo de Prestige Continental Express - trem de estilo luxuoso  Orient-Express - e outros trens históricos como Glacier Pulmann Express, se encantará com vistas  alpinas de tirar o folego.

 
1° Dia: Basileia (J)
Chegada. Recepção no aeroporto. Traslado ao hotel. Jantar. Pernoite.

 

2º Dia: Basiléia • Chur (CA•J)
Café da manhã. Embarque no trem privado Prestige Continental Express. Parada em Zurique. Almoço a bordo do trem a partir de Winterthur até Chur para uma noite de estadia. Jantar. Pernoite.

 

3º Dia: Zermatt (C•A•J)
Café da manhã. Em seguida visita à oficina ferroviária de Rhätisher Bahn’s railway (RhB). Continuação em um trem de vagões tradicionais da RhB para Disentis onde a viagem prossegue no trem Glacier Express através do espetacular Oberalp Pass. Chegada no início da noite em Zermatt. Jantar. Pernoite.

 

4º Dia: Zermatt (CJ)
Café da manhã. Manhã livre para conhecer a cidade a cidade. À tarde jornada na Gornergrat Rack Railway como parte das celebrações tardias do 90º aniversário do Glacier Express. A viagem acontece a 3.089 metros - 10.135 pés - para a mais incrível vista de perto de Matterhorn. Gornergrat está localizado entre as geleiras Gornergletscher e  Findelgletscher  e oferece uma visão de mais de vinte picos com mais de 4.000 metros - 13.123 pés - . Jantar. Retorno de trem à Zermatt. Pernoite.

 

5º Dia: Furkapass • Andermatt (C•A•J)
Café da manhã. Embarque no trem Pullman Glacier Express para descida de Zermatt para Oberwald. Após o almoço travessia por Furkapass, uma das mais belas passagens de montanha do mundo. A Dampfbahn Furka-Bergstrecke  - Ferrovia a vapor Furka Cogwheel -  é uma tradicional ferrovia operada por voluntários. Culminando a 2.160 metros (7.086 pés) acima do nível do mar, a linha foi desativada após a construção do túnel de base Furka, de 15,4 km, o que a tornou obsoleta. O Furka Pass foi gradualmente trazido de volta ao serviço usando equipamento original e agora está restaurado à sua antiga glória. Chegada à Realp com tour pelas oficinais ferroviárias. Retorno ao trem para viagem até Andermatt. Jantar. Pernoite.

 

6º Dia: St. Moritz (C•A•J)
Café da manhã. Embarque no trem para segunda travessia por Oberalp. No meio da manhã parada em Disentis para visita à Abadia Beneditina Fundada 720 anos D.C, acompanhada por um dos monges.  Almoço a bordo do trem na descida pelo desfiladeiro de Rhein até Chur, a cidade mais antiga da Suíça. Passeio a pé pelo centro da cidade. Ao final da tarde, embarque no trem para continuação até St. Moritz. Pelo caminho vista de Albula Pass - entre Filisur e St. Moritz – um Patrimônio Mundial da UNESCO. Jantar. Pernoite.

 

7º Dia: Tirano (C•A•J)
Café da manhã. Viagem de trem pela famosa linha Bernina que leva da Suíça a Tirano na Itália, a bordo de uma locomotiva elétrica Bernina 'Crocodil' Nr 182, única e histórica, construída em 1928. Será permitido fazer algumas paradas fotográficas ao longo do caminho. Chegada em Tirano. Passeio pelo Vale Valtellina, visita à Vinícola Triacco La Gatta. Passando novamente por St. Moritz, depois Davos e Klosters, continuação até Landquart através do Tunel Vereina. Jantar. Pernoite.

 

8º Dia: Vitznau • Lucerna (C•A•J)
Café da manhã. Partida de Landquart a bordo do Prestige Continental Express para Arth Goldau, de Monte Rigi - também conhecida como Rainha das Montanhas a 1.752 metros (5.748 pés) até Rigi Kulm. Da estação de Kulm, descidas para Vitznau, no lago Lucerna. Em Viztnau cruzeiro no lago, em um dos clássicos barcos a vapor, até a cidade de Lucerna. Visita ao Museu Ferroviário Suíço. Tempo livre. Continuação para Interlaken. Jantar. Pernoite.
*Almoço: Box Lunch

 

9º Dia: Interlaken • Reichenbach Falls (C)
Café da manhã. Embarque no trem a vapor Ballenberg para Meiringen e Innertkirchen. Caminhada de 2 km pelo espetacular desfiladeiro de Aareschlucht, seguido de viagem de teleférico até as Cataratas de Reichenbach – famosas por serem descritas por Sir Arthur Conan Doyle como o local onde morreram as personagens Sherlock Holmes e o professor Moriarty. Visita ao Museu Sherlock Holmes em Meiringen. Retorno a Interlaken. Pernoite. 
*Opção para um segundo grupo:  partida direta de Innertkirchen para Reichenbach Falls, visita ao Museu Sherlock Holmes, tempo livre em Meiringen. Retorno a Interlaken.

 

10º Dia: Interlaken • Jungfraujoch (C•A•J)
Café da manhã. Partida em trem regular para Grindelwald e Kleine Scheidegg. Opção de manhã livre ou traslado até Jungfraubahn que fica a 3.454 metros (11.332 pés) acima do nível do mar, o que a tornaa estação ferroviária mais alta de Europa. Se o tempo permitir, visita às geleiras. Passeio em trem charter a vapor na Ferrovia Schynige-Platte Bahn Rack para visita ao Alpine Garden. Retorno a Wilderswil. Jantar. Pernoite.

 

11º Dia: Interlaken • Brienz (C•A)
Café da manhã. Partida de trem para a ferrovia Brienzer-Rothorn Steam Rack. A cidade de Brienz é conhecida há séculos por suas esculturas em madeira, bem como ponto de partida do Brienzer-Rothorn Bahn - o quarto trem mais alto da Suíça, que atinge uma altura de 2.244 metros (7.360 pés). Almoço na montanha no Berghaus Planalp. Retorno a Brienz.
Partida para Interlaken no navio a remo de 1914 SS Lötschberg. Jantar. Pernoite.
*Almoço: café e petit four

 

12º Dia: Interlaken •  Berna (C•A•J)
Café da manhã. Partida para Berna a bordo do Prestige Continental Express. Passeio pela cidade em histórico bonde a vapor. Almoço a bordo. Continuação até o lago Genebra para traslado à estrada de ferro Blonay-Chamby situada acima de Vevey. Tarde livre. Retorno ao trem Pullman. Continuação ao longo dos lagos de Genebra e Neuchâtel, de volta à nossa parada final em Basileia, jantar servido no trem. Pernoite.

 

13º Dia: Berna (C)
Café da manhã. Traslado ao aeroporto.


Opção Londres e Paris antes do tour


15 de Julho: Londres
Chegada a Londres. Traslado opcional ao hotel. Pernoite no hotel St. Pancras Renaissance 5*.

16 de Julho: Londres • Paris (C•A•J)
Café da manhã. Embarque no Eurostar com destino a Paris, Gare de Lyon. Almoço. Chegada. Traslado ao Hotel Mercure Gare de Lyon 4*. Jantar no Restaurante do icônico Trem Bleau. Pernoite.
    

17 de Julho:  Paris • Basileia (C)
Continuação para Basileia na Suíça. Uma vez em Basileia embarque no Prestige Continental Express para Zurique onde estão os companheiros de viagem que os aguardam para esta jornada.


 
A partir de US$ 20.995

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                            Preços por pessoa em US$

     Categoria - Cabine

Twin

Single
Tour de 13 dias
 20.995
25.995
Opção Londres e Paris 
 1.945
 2.495 

Preços válidos até 24 de Agosto de 2022


Datas de início e término 
2022: 24 Agosto • 05 Setembro


O pacote inclui:

  • Hospedagem nos hotéis de luxo com café da manhã. Alguns são considerados melhores hotéis do país e no mínimo são de 4*. 
  • Refeições conforme o programa.
  • Jantar de boas vindas e de despedida
  • Todos os traslados,  passeios e ingressos para estes passeios conforme programa.
  • Guias locais falando inglês. Em espanhol ou em português  a partir de 10 participantes conforme a disponibilidade.
  • Transporte em  ônibus ou veiculo  adequado, climatizado conforme numero dos participantes durante as visitas e traslados
  • Diretor do trem falando inglês.
  • Médico a bordo. 

Não inclui : Todos os itens não mencionados como incluídos, tais como despesas pessoais, gorjetas (facultativas) passeios opcionais, vistos, taxas de aeroporto e seguro de viagem.


Hotéis selecionados ou similares: (lista em atualização) 
Zermatt: Hotel National 5*
Andermatt: Hotel  Chedi 5*
St Moritz: Monopol Art Boutique 4*
Interlaken: Victoria Jungfrau & Spa 5* 

C= Café da manhã A= Almoço J= Jantar


Vistos :  
Os brasileiros são isentos de visto para entrar na Suíça.


Condições especiais de reserva e cancelamentos: 

  • Pagamento de  US$ 3.500  por pessoa na inscrição, não reembolsável
  • Os cancelamentos geram as seguintes despesas da totalidade da viagem
  • Entre 180- 92 dias 25%
  • Entre 91-42 dias 50%
  • Menos de 41 dias 100%

Notas:

  • Se desejar pode consultar sua passagem aérea pelo seguinte link. Passagem Aérea . O Código do aeroporto de Zurique  é  ZRH.  As emissões de passagens pelo nosso sistema gerarão 10% de taxa de serviço em cima das tarifas confirmadas. 

Destaques:

  • Passagem de Furka de trem a vapor.
  • Paradas para fazer fotos no Glacier & Bernina Pullman Express, de  Poschiavo ao Brusio, cidades próximas à Itália;. No viaduto espiral de pedra se fará  uma parada para tirar foto, algo geralmente não permitido. Locomotivas elétricas históricas transportam os vagões.
  • Passagem de  Oberal, Passagem de Lötschberg entre Brig e Speiz, Passagem de Jungfraujoch, o topo da Europa
  • Passeio de barco que funciona com a centenária roda a vapor SS Lötschberg
  • Jantar de gala de despedida no Prestige Continental Express

Prestige Continental Express

Em 2013, os vagões foram renovados para trazê-los a um novo nível com o estofamento personalizado, feito no mesmo atelier da Escócia que fabricava  tecidos para Orient Express. As lâmpadas e luminárias foram fielmente fundidas e modeladas baseado nos antigos trens de Orient Express. Porta-bagagens de bronze em cima dos assentos e madeira incrustada nas paredes completam o ambiente, criando uma atmosfera rica dentro dos vagões. Para não ser confundido com um trem "Nostálgico" convencional, o Prestige Continental Express foi construído sobre o fundamento dos vagões restaurante modernos da Deutsche Bahn -ferroviária alemã-, completo com todos os recursos de segurança e conforto, incluindo um ar condicionado moderno. O trem é composto por três vagões; o Salon Bleu e a Rubis Noir, dois vagões restaurante com capacidade para 48 pessoas. O elegante piano bar gera momentos amenos com música ao vivo durante o dia. A cozinha moderna vai mimar os hóspedes com pratos requintados, preparados com  ingredientes locais frescos.

Glacier & Bernina Pullman Express

É o único trem original e luxuoso  da década de 1930 de trilho estreito na Europa. Tem quatro vagões originais Pullman, construídos em 1931 que pertenceram a Companhia International des Wagons-Lits et Grand Express Européens for the Golden Mountain Pullman Express Montreux-Zweisimmen (-Interlaken). O requintado trabalho na madeira das carruagens foi realizado pelo renomado marceneiro francês René Prou. O trem possui também dois vagões de restaurante Gourmino, que datam de 1929 e 1930, respectivamente. Os vagões de restaurante Gourmino são bem conhecidos pela excelente cozinha e serviço. Todas as refeições são cozidas a bordo com produtos frescos de agricultores locais. O vagão do piano-bar foi construído em 1928 como vagão de restaurante para a Ferroviária Bernina e foi convertida em 2010 para piano-bar. Todos esses vagões foram cuidadosamente restaurados até ao mais ínfimo detalhe, conforme as normas de segurança de hoje.

 







 

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